Una colección completamente nueva de vehículos conceptuales eficientes y aptos para misiones se presentará y conducirá fuera de la carretera durante el 57º Easter Jeep Safari anual, del 1 al 9 de abril de 2023, en Moab, Utah.
La potencia electrificada y el rendimiento dominante estarán al frente y al centro durante el Safari de este año. Los equipos de diseño de la marca Jeep y Jeep Performance Parts (JPP) de Mopar han creado varios vehículos exclusivos para trepar rocas y atravesar terrenos que llevarán las cuatro ruedas al siguiente nivel.
Este año, siete distintivos vehículos de concepto de la marca Jeep y JPP están equipados con una variedad de sistemas de propulsión avanzados. Por demanda popular, regresa el Jeep Wrangler Magneto, el primer concepto de vehículo eléctrico a batería (BEV) de la marca Jeep. La tercera versión del concepto SUV Jeep Wrangler, Magneto 3.0, y tres vehículos conceptuales Jeep 4xe adicionales son testimonio del compromiso de la marca Jeep con la libertad de cero emisiones y el liderazgo 4×4. Cada concepto también presenta la última producción y el prototipo JPP de Mopar, desarrollado con especificaciones rigurosas y la legendaria capacidad 4×4 en mente.
Los vehículos conceptuales Easter Jeep Safari 2023 incluyen:
Concepto Jeep Wrangler Magneto 3.0
Basado en un Jeep Wrangler Rubicon 2020 de dos puertas, el Jeep Magneto cuenta con un motor eléctrico de flujo axial personalizado que funciona hasta 6000 rpm y se conecta a una transmisión manual de seis velocidades para un máximo control. El motor eléctrico compacto se ajustó inicialmente para entregar hasta 273 lb-ft. de par motor y 285 CV.
El debut del concepto Jeep Magneto 2.0 en 2022 impulsó aún más el rendimiento. El amperaje máximo en el sistema de propulsión se duplicó con creces a 600 amperios, lo que permitió que el vehículo conceptual entregara instantáneamente hasta 850 lb-pie. de par máximo a las ruedas, más del triple del par de salida de la versión anterior del concepto, y 625 hp para desafíos serios de escalada en roca.
Las actualizaciones del Jeep Magneto de este año incluyen un motor nuevo y más eficiente que aumenta la salida de torque, así como una programación actualizada, lo que da como resultado un aumento del 20 % en la energía utilizable y la autonomía.
Otra novedad en el concepto Jeep Magneto 3.0 de este año son tres funciones seleccionables por el conductor que aprovechan los beneficios de un sistema de propulsión totalmente eléctrico en situaciones todoterreno graves:
- La selección de salida permite al conductor elegir entre dos configuraciones de potencia (estándar: 285 hp/273 lb-pie de torsión; máximo: 650 hp/900 lb-pie de torsión).
- El modo de regeneración de energía de dos etapas permite una conducción normal mientras está apagado o una regeneración mejorada de los frenos usando el motor eléctrico cuando está activado.
- El modo agresivo de descenso de pendientes se puede seleccionar en rango bajo para ofrecer una verdadera conducción todoterreno de ‘un pedal’ en situaciones difíciles de arrastre de rocas.
A su destreza se suman los ejes delanteros Dynatrac 60 (relación de 5,38:1), los ejes traseros Dynatrac 80 (relación de 5,38:1), ruedas de 20 plg. Ruedas beadlock todoterreno, 40 plg. neumáticos para terrenos fangosos y un personalizado de 3 pulgadas. elevar.
Para facilitar el acceso, la apertura de la puerta se modificó y se barrió hacia atrás 6 pulgadas adicionales. Para mayor accesibilidad, se movió un nuevo pilar B hacia atrás 60 mm desde el original para dar paso a una barra estabilizadora personalizada. El guardabarros delantero se estiró hacia atrás en el borde posterior dos pulgadas. El parabrisas se ha inclinado hacia atrás 12 grados para dar a la vista lateral una sensación de techo «cortado» sin acortar el vidrio delantero.
Jeep Magneto 3.0 tiene un esquema de pintura actualizado que rinde homenaje a las tres evoluciones del vehículo conceptual. El motivo Bright White y Surf Blue permanece, pero la tercera iteración presenta detalles exteriores más vibrantes, incluida la adición de detalles en rojo.
Los asientos delanteros del concepto Jeep Magneto 3.0 se han vuelto a tapizar en cuero azul intenso y se han adornado con costuras decorativas en rojo para combinar con el exterior. Se quitaron los asientos traseros y el piso se revistió con Rhino en Surf Blue para mayor funcionalidad y durabilidad.
Concepto Jeep Scrambler 392
El concepto Jeep Scrambler 392 se basa en los divertidos orígenes al aire libre del CJ-8 con un giro poderoso. Aunque nunca se ofreció un motor V-8 en el CJ-8, el concepto 392 Scrambler ofrece una potencia impresionante y una torsión increíble con su motor HEMI® V-8 de 6.4 litros (470 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torsión). El concepto Jeep Scrambler 392, que comenzó como un Jeep Wrangler Rubicon de cuatro puertas, también enfatiza el rendimiento todoterreno liviano, logrado a través de una carrocería de fibra de carbono personalizada. La transformación muestra la nueva estética de dos puertas de la Scrambler con una personalidad de libertad al aire libre. El parabrisas está reclinado 12 grados y hace juego con un techo más bajo. La silueta modificada hace un guiño a los hot rods superiores cortados.
El kit de suspensión neumática AccuAir recientemente lanzado y desarrollado para Jeep Wrangler y Jeep Gladiator permite una elevación de suspensión ajustable que va desde 1,5 pulgadas hasta 5,5 pulgadas y se puede ajustar sobre la marcha con un controlador en la cabina o a través de Bluetooth de largo alcance en un dispositivo inalámbrico.
El escultural panel del cuarto trasero está diseñado para enfatizar la apertura de la puerta, así como los destellos traseros más anchos. La carrocería actualizada también incluye un nuevo guardabarros delantero y un nuevo cofre de fibra de carbono. En el medio del capó descansa un inserto transparente tintado para resaltar el corazón del concepto Jeep Scrambler 392, su monstruoso motor de 392 pulgadas cúbicas. motor. Las defensas livianas delanteras y traseras personalizadas y los nuevos guardabarros brindan espacio adicional para una combinación de llantas y ruedas más grandes.
El concepto Jeep Scrambler 392 se asienta sobre neumáticos de 40 pulgadas envueltos alrededor de neumáticos personalizados de 20 pulgadas. llantas Las llantas y los ganchos de remolque tienen un acabado de pintura Brass Monkey, igual que el Jeep Wrangler Rubicon 392 de serie actual. El exterior del concepto está pintado en verde Sublime, mientras que el interior cuenta con asientos personalizados con inserciones a cuadros azules y costuras verdes.
Concepto Jeep Cherokee 4xe del ’78
El concepto Jeep Cherokee 4xe comenzó su vida como un Jeep Cherokee ’78, que se mezcló cariñosamente con un Jeep Wrangler Rubicon 4xe ’22. El Jeep Cherokee original tenía la intención de llevar al Jeep Cherokee SJ al siguiente nivel de rendimiento, y ese espíritu es cierto para este vehículo conceptual.
La carrocería original fue muy modificada y el exterior fusiona las proporciones originales con un esquema de pintura multicolor brillante e inconfundiblemente de los años 70. Si bien el concepto Jeep Cherokee 4xe del 78 se parece a un Jeep Cherokee SJ antiguo a primera vista, se ha transformado en un vehículo todoterreno moderno y electrificado.
Debajo del capó, el concepto Jeep Cherokee 4xe del 78 presenta el avanzado sistema de propulsión Jeep Wrangler 4xe, que brinda una experiencia dentro y fuera de la carretera a través de la combinación de dos motores eléctricos, un paquete de baterías de alto voltaje y un motor turboalimentado de 2.0 L de alta tecnología. Motor I-4. Una transmisión automática de ocho velocidades está acoplada a una caja de transferencia 4:1 para entregar potencia más que suficiente a 37 plg. neumáticos envueltos alrededor de 17 pulgadas personalizados. Ruedas estilo “mag ranurado”.
El interior personalizado del Jeep ’78 Jeep Cherokee 4xe concept cuenta con asientos de cubo con respaldo bajo tapizados en cuero. El asiento de banco trasero se reemplazó con una jaula de seguridad de cuatro puntos, y el espacio de carga trasero alberga una llanta de repuesto de tamaño completo en caso de que el camino se vuelva demasiado salvaje.
Concepto Jeep Wrangler Rubicon 4xe
Tras la reacción positiva al color de pintura exterior Tuscadero de edición especial y edición limitada que debutó en 2021 para los modelos Jeep Wrangler, el equipo de diseño de Jeep decidió subir la apuesta con este color magenta cromático. El equipo trazó una línea en la arena de Moab y decidió que era hora de cambiar la percepción del color y hacerlo mucho más difícil de lo esperado.
Ingrese a este concepto especial Jeep Wrangler Rubicon 4xe con su legendaria capacidad todoterreno electrificada, una paleta de colores sin complejos y una poderosa plataforma para cualquier aventura.
El exterior del concepto Jeep cuenta con una pintura en tonos rosados con detalles en Gloss Black esparcidos por la parrilla delantera y los biseles de los faros. La parrilla de siete ranuras de la firma se tomó prestada del nuevo modelo Jeep Wrangler Rubicon 20th Anniversary, que destaca un gráfico personalizado en el capó con una impresión tono sobre tono que se relaciona perfectamente con el tema interior.
La capacidad todoterreno se ha incrementado con la adición de un kit de suspensión neumática AccuAir ajustable para permitir un amplio espacio libre para enormes ruedas de 37 pulgadas. neumáticos que están envueltos alrededor de 17 pulgadas personalizados. Llantas Borah para vehículos de expedición estadounidenses (AEV) en negro brillante. Las piezas adicionales de AEV incluyen parachoques delantero y trasero, cubiertas de diferencial y un cabrestante Warn Zeon.
Concepto Grand Wagoneer Overland
El concepto Grand Wagoneer Overland aprovecha el nuevo motor Hurricane Twin Turbo 510 de 3.0 L para alejar a los buscadores de aventuras de los caminos trillados. Con 510 hp y 500 lb-ft. de par motor, el potente motor Hurricane ofrece un rendimiento superior al mismo tiempo que ofrece una mejor economía de combustible en comparación con los motores V-8 de aspiración natural y de seis cilindros reforzados de muchos competidores.
La característica principal del concepto es un RedTail Overland Skyloft personalizado colocado en la parte superior del techo del Grand Wagoneer. El Skyloft construido con fibra de carbono se despliega en unos 10 segundos desde el interior simplemente empujando hacia arriba con un brazo.
Para lograr la integración del Skyloft, el equipo de diseño comenzó por quitar los asientos de la segunda y tercera fila. El techo corredizo más trasero se reposicionó para crear una entrada de paso resistente a la intemperie personalizada desde el área de asientos inferior de la tercera fila hasta el nivel superior Skyloft. Una puerta corrediza de proa/popa y un pequeño escalón, que también funciona como una mesa utilizable, permite un fácil acceso. El Skyloft ofrece un oasis de clima controlado completo con un espacio para dormir para dos personas y suficientes ventanas
Para complementar el entretenimiento de los asientos traseros del Grand Wagoneer y otras comodidades, el acogedor interior se equipó con dos pufs de gran tamaño, una alfombra afelpada, almohadas e iluminación interior ambiental personalizada. El espacioso interior también proporciona un amplio espacio de almacenamiento para bicicletas y equipo.
El exterior del concepto Grand Wagoneer Overland está pintado en Industrial Green con detalles en Gunmetal. Se agregó un enorme cabrestante Warn a la parrilla delantera y cuenta con dos juegos de luces láser personalizadas para una visibilidad nocturna superior. Un techo duradero con revestimiento de Rhino negro tiene un toque sutil de color naranja para rendir homenaje a las innumerables cantidades de equipos para actividades al aire libre que utilizan los entusiastas de los viajes por tierra.
Las aberturas de las ruedas más grandes y los ensanchamientos de las ruedas personalizados, así como un borde delantero y un guardabarros trasero personalizados ayudan a completar el aspecto, al mismo tiempo que ofrecen ángulos de aproximación y salida agresivos para una capacidad todoterreno superior. Los neumáticos de 35 pulgadas del concepto se envuelven alrededor de neumáticos personalizados de 18 pulgadas. Las ruedas proporcionan un natural de 1,5 pulgadas. levante al vehículo para una mayor capacidad de recuperación y distancia al suelo.
Concepto de salida Jeep Wrangler Rubicon 4xe
En particular, el montaje de la rueda y el neumático de repuesto permite que el Jeep Wrangler Rubicon 4xe supere los límites de los ángulos de salida disponibles con la electrificación 4×4.
Montar en 17×8.5-in. Ruedas Vintage Bronze KMC Impact OL y ruedas de 37 plg. Neumáticos BFGoodrich, el concepto de salida Wrangler 4xe cuenta con un JPP de 2 pulgadas. kit de elevación con amortiguadores BILSTEIN performance. Los amortiguadores BILSTEIN usan depósitos remotos para proporcionar una mayor capacidad de enfriamiento para aumentar el recorrido de la suspensión y mejorar la capacidad todoterreno de Jeep 4×4.
Protegiendo la parrilla delantera de siete ranuras que se presentó por primera vez en la edición 20 Aniversario del Jeep Wrangler Rubicon 2023, se encuentra un protector de parrilla tubular de diseño personalizado que mide 4 pies x 1 pie y se pliega para crear un innovador banco de parachoques, una posición perfecta para relajarse para dos. mientras estás en los senderos. Debajo de la protección de la parrilla hay un parachoques Rubicon modificado con un cabrestante Warn.
Los nuevos guardabarros planos y revestimientos de ruedas personalizados, diseñados específicamente para combinaciones de ruedas y neumáticos más grandes, brindan espacio adicional. Los guardabarros planos tienen cubiertas de luces de circulación diurna (DRL) integrales y removibles para los entusiastas del todoterreno que pueden necesitar más espacio libre para los neumáticos en situaciones extremas todoterreno. Este concepto es el primer guardabarros legal en 50 estados con DRL OEM y cumple con los requisitos de cobertura de llantas de 50 estados.
El equipo de diseño continúa explorando las necesidades de los clientes mediante la investigación de iluminación adicional para senderos. El concepto de salida Wrangler 4xe utiliza tres conceptos montados en el cabezal de 11 plg. Luces LED rectangulares TYRI con soportes personalizados que se montan en la parte trasera del cabezal del parabrisas. Cada luz pivota fácilmente fuera del camino cuando se pliega el parabrisas. Iluminando el suelo en las cuatro esquinas hay luces de roca personalizadas.
Los rieles de roca personalizados con tubos deslizantes montados brindan una protección mejorada para el cuerpo y un acceso más fácil a la cabina elevada, mientras que las puertas tubulares JPP brindan la mejor experiencia al aire libre.
Para mayor capacidad de almacenamiento, el concepto Wrangler 4xe Departure cuenta con paneles Molle que se adhieren a la barra deportiva y la bañera para albergar accesorios adicionales aptos para senderos que necesitan un punto de montaje.
El equipo de diseño utilizó el concepto Wrangler 4xe Departure para explorar opciones innovadoras para montar la rueda y el neumático de repuesto, manteniendo la armonía con otros accesorios. En la parte trasera hay una puerta de tubo convertible personalizada que ofrece posiciones orientadas hacia adelante o hacia atrás para la rueda y el neumático de repuesto. Cuando el repuesto se voltea hacia afuera, el sistema actúa como un extensor de caja para brindar más espacio de carga. Cuando la puerta se gira hacia la cabina, el voladizo trasero mejora considerablemente para la conducción todoterreno, mientras que la rueda y el neumático de repuesto están asegurados de forma segura. La puerta convertible mantiene una cámara retrovisora de fábrica y CHMSL en cualquier posición.
El compartimiento de carga trasero cuenta con rieles para senderos Jeep Rubicon con amarres para guardar accesorios adicionales y una alfombrilla de carga para todo clima exclusiva de JPP.
El exterior azul oscuro del Wrangler 4xe Departure contrasta dentro de la cabina con las vívidas superficies cromáticas de los asientos. El equipo de diseño utiliza una expresiva combinación de colores de cuero Nappa Acorn Squash claro contrastado con cuero Nappa marrón Carnegie Hall más oscuro, acentuado con costuras Serafil blanco hueso cálido. El color azul Dark Harbor continúa en el panel de instrumentos, que presenta varios acentos Vintage Bronze.
El concepto Wrangler 4xe Departure también cuenta con un riel accesorio en el panel de instrumentos conceptual para montar teléfonos o accesorios para grabar paseos por senderos.
Para el conductor, las cubiertas de los pedales JPP de acero inoxidable incluyen almohadillas de goma negras, lo que agrega mucha tracción a los pedales del acelerador y del freno. Además, las manijas de las puertas JPP facilitan la entrada y salida.
El nuevo sistema de pisos de vinilo para trabajo pesado JPP ya está disponible para todos los Wrangler de cuatro puertas (JL) de producción. Con drenajes de piso Jeep integrados, permite una fácil limpieza interior.
Concepto de patillas Jeep Gladiator Rubicon
El concepto Jeep Gladiator Sideburn, vestido con Solar Flash Yellow, explora nuevas herramientas diseñadas para el creciente interés en la aventura todoterreno.
Impulsado por un Pentastar V-6 de 3.6L, el concepto Gladiator Sideburn cuenta con un motor JPP de 2 plg. kit de elevación con amortiguadores BILSTEIN performance. Los amortiguadores BILSTEIN usan depósitos remotos para proporcionar una mayor capacidad de enfriamiento para aumentar el recorrido de la suspensión y mejorar la capacidad todoterreno de Jeep 4×4.
En las cuatro esquinas, negro HRE 17×9-in. Las ruedas FT1 de seis radios se montan en ruedas de 37×13 pulgadas. Neumáticos BF Goodrich.
Protegiendo la parrilla delantera de siete ranuras prestada de la edición 20 Aniversario del Jeep Wrangler Rubicon 2023, se encuentra un protector de parrilla tubular de diseño personalizado que mide 4 pies x 1 pie y se pliega para crear un innovador parachoques. Debajo de la protección de la parrilla hay un parachoques Rubicon modificado con un cabrestante Warn.
El equipo de diseño de JPP by Mopar instaló un par de llantas removibles de 11 pulgadas. Luces LED rectangulares TYRI en cada uno de los paneles del techo, suspendidas por soportes personalizados en el carenado de luces conceptuales. El carenado de luz está unido a cada panel del techo y cuenta con una desconexión rápida.
Una barra deportiva Concept JPP Gladiator, hecha de fibra de carbono liviana y acero, mejora el espacio entre la cabina y la cama con un diseño que presenta escalones en ambos lados para facilitar el acceso. La barra deportiva también cuenta con un estante intermedio con amarres para bolsas de almacenamiento portátiles. Cada bolsa se puede bloquear y asegurar a través de ocho lazos de amarre disponibles. Cuatro rieles en forma de T en la parte superior de la barra deportiva permiten una fácil instalación de bicicletas, kayaks u otros sistemas de carga montados en el techo.
La caja del concepto Gladiator Sideburn se creó para mejorar aún más el lenguaje de diseño fuerte y liviano de Jeep, la caja cuenta con paneles Molle integrales arriba y detrás de las ruedas para almacenamiento adicional. Los contenedores Integral RotoPaX están especialmente diseñados para el almacenamiento de líquidos durante las aventuras todoterreno. Dentro de la caja hay un portador de llanta de refacción Mopar modificado montado en la caja que sostiene un neumático de 37 pulgadas. rueda y neumático.
Un portón trasero personalizado lleva la cámara de reversa estándar, CHMSL y cuenta con tres aberturas de panel Molle, junto con una insignia de Jeep flotante personalizada en la abertura central.
La sensación al aire libre del concepto Sideburn Gladiator se ve reforzada por las medias puertas JPP disponibles, mientras que los escalones laterales JPP y los asideros JPP ayudan a entrar en la cabina elevada.
La cabina abierta cuenta con asientos, reposabrazos, fundas de cambio, manija del freno de mano y tiradores de media puerta tapizados en cuero Vienesse Relicate Nappa de color marrón rojizo oscuro profundo con hilo Soul-stopper. Los acentos de hilo continúan en la almohadilla superior del panel de instrumentos y el volante.
Los biseles personalizados del panel de instrumentos llevan un mapa topográfico en 3D del paisaje de Moab con una base negra mate y franjas plateadas oscuras brillantes. Los detalles en toda la cabina tienen un acabado en pintura mate Atomic Silver.
Las cubiertas decorativas de los pedales JPP de acero inoxidable brindan tracción al pie para deslizarse por los senderos, y un concepto de sistema de piso de vinilo resistente JPP (para el modelo JT Gladiator) con desagües integrados en el piso permite vaciados rápidos del interior.
Fuente: SEMA e-News