Hoy en día los avances en electromovilidad son bastante lentos, poco firmes. Un mal augurio, ya que el mercado automotriz mundial ya ha tomado un rumbo hace rato y todo indica que la movilidad va inexorablemente hacia la extinción del motor a combustión interna.
Hoy Noruega (por citar un ejemplo destacado) cuenta con una matriculación de su parque automotor del 65% de automóviles eléctricos o híbridos, mientras que en Alemania no llega al 7%. Los noruegos han visto el cambio como una oportunidad, y están decididos a ser líderes con sus nuevas tecnologías y la infraestructura de estaciones de carga.
Un auto nuevo es barato en Noruega porque está exento de impuestos, es cómodo porque se puede circular por los carriles destinado a los buses públicos, es práctico porque en muchos aparcamientos subterráneos existen numerosas estaciones de carga. El gigantesco mercado automotriz Chino quiere que en el futuro próximo un 25% de sus autos matriculados sean eléctricos, en el sector se está generando una gran ola de cambio.
En algún momento hubo un escándalo con los motores diésel y habría sido una buena ocasión para cambiar el rumbo y dar un giro político respecto al uso de combustibles fósiles, seguir igual no puede ser la respuesta para un mundo que está cambiando de forma radical.
El mundo está preparado para una nueva forma de movilidad y por ello una luz de esperanza aparece en manos del Neutrino Energy Group con sede en Alemania.
Desde sus instalaciones se están llevando a cabo progresos científicos de relevancia respecto a la movilidad con automóviles que funcionan con neutrinos. Se trata de Pi el nuevo automóvil que está creando innovación en concepto de movilidad.
Este revolucionario automóvil está hecho con capas de grafeno dopado que interactúa con los neutrinos, éstos crean vibraciones atómicas que son amplificadas por un resonador y toda esa energía es convertida en corriente directa. En definitiva un mix de influencias causadas por diferencias térmicas, ondas electromagnéticas y el aporte de los neutrinos permiten así que toda la energía necesaria sea recogida directamente desde el medio ambiente.
Es un hecho que la totalidad de la carrocería del PI será completamente realizada con placas de grafeno dopado para lograr que casi la totalidad de los componentes que conforman el auto sean las que producen la energía suficiente para mover el auto en ciudad o en carretera.
Prontamente el Neutrino Energy Group tendrá una amplia respuesta respecto a la reducción del calentamiento global y a ayudar a finalizar con el uso de combustibles fósiles, el automóvil Pi va camino a coexistir con las alternativas de autos híbridos, eléctricos y hasta pudiendo competir en prestaciones con automóviles de cualquier sistema de propulsión.
Autor: DANIEL A LÓPEZ