Pruebas detectadas del VW Tiguan en los Alpes austríacos
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Pruebas detectadas del VW Tiguan en los Alpes austríacos

El VW Tiguan de primera generación se presentó en 2007 y recibió un lavado de cara en 2011. De manera similar, el actual, de segunda generación, se lanzó en 2015 basado en la plataforma MQB, con un lavado de cara en 2020 con cambios de diseño y la adición del eHybrid PHEV. variante, además de un estilo de carrocería cupé solo en China. Esto significa que se debe presentar un Tiguan de tercera generación en 2024, lo que permitiría ofrecerlo en formas híbridas con motor ICE y una variante BEV. Los espías en Austria captaron el nuevo modelo con un disfraz de producción impulsado por ICE.

Volkswagen se ha centrado en el ID en constante expansión. gama de vehículos eléctricos basados ​​en MEB, pero probablemente seguirá actualizando los modelos principales, incluidos Polo, Golf, T-Roc y Tiguan durante el mayor tiempo posible. VW espera que solo el 25% de sus ventas globales provengan de vehículos eléctricos para 2026, combinado con la popularidad de las placas de identificación antes mencionadas, por lo que es probable que vivan al menos una generación más antes de que la gama se convierta solo en vehículos eléctricos en la década de 2030.

La ventana de tiempo bastante pequeña antes de la prohibición de ICE en Europa y otros mercados significa que nos quedaremos con las versiones actualizadas de las plataformas actuales, ya que los fabricantes de automóviles están invirtiendo mucho en arquitecturas dedicadas a EV. Volkswagen, junto con las marcas rivales, probablemente ofrecerá una versión completamente eléctrica del Tiguan, incluso si esto significa que tendrán que electrificar la evolución de la plataforma MQB Evo que también podría ser utilizada por otras marcas del Grupo VW, por lo que vale la pena la inversión. . Si bien es probable que las versiones de nivel de entrada se ofrezcan con sistemas de propulsión híbridos moderados a un costo menor, la mayoría del volumen de ventas probablemente consistirá en híbridos enchufables que seguirán costando menos que las posibles variantes EV completas.

En términos de apariencia, el próximo Tiguan heredará varias características de diseño del ID. gama de modelos eléctricos, como lo hizo recientemente el Lamando L fastback con destino a China. Estos incluirán los faros LED de ancho completo y las luces traseras, una cubierta texturizada para las entradas y un enfoque más redondeado en la superficie. El nuevo Tiguan obtendrá una forma más deportiva y aerodinámica con proporciones dinámicas y dimensiones exteriores similares al modelo actual.

En el interior, se esperan grandes cambios con un tablero aún más centrado en la tecnología que presenta una cabina completamente digital y una pantalla de visualización frontal avanzada, además de las últimas características de seguridad y ADAS del contenedor de piezas de VW Group.

La versión de producción del C-SUV podría presentarse en 2024, antes de un rumoreado lanzamiento al mercado en 2025.

Crédito de la foto: Brian Williams, SpiedBilde