Por Ashley Reyes
Prácticamente todos los vehículos OEM nuevos ahora cuentan con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) como equipo estándar, por lo que es fundamental que las empresas miembros de SEMA comprendan los tipos de pruebas que utilizan los OEM para validar y desarrollar sus respectivos sistemas. Saber cómo se evalúan estos vehículos puede ayudar a los ingenieros y desarrolladores de productos a planificar sus nuevos procesos de desarrollo de productos, así como a comprender mejor el rendimiento del vehículo.
Durante el seminario web » Pruebas de tecnologías ADAS » el miércoles 14 de junio a la 1:00 p. m. (PDT), los miembros de SEMA aprenderán sobre los tipos de pruebas realizadas y las formas en que se registran los datos, de manera muy controlada, para evaluar la rendimiento de los sistemas ADAS con precisión.
Taylor Manahan, director de movilidad avanzada en el Centro de Investigación de Transporte, compartirá los tipos de sensores que se utilizan para estas tecnologías, así como las instalaciones, equipos y métodos utilizados para probar estas tecnologías. Los asistentes también comprenderán cómo se realizan las pruebas en pista y conocerán los resultados de una prueba reciente realizada por SEMA Garage que sacó nuevas conclusiones sobre la influencia de las modificaciones en el rendimiento de ADAS en los vehículos modernos.
Regístrese para el seminario web presentado por SEMA Emerging Trends & Technology Network (ETTN) aquí.
Fuente: SEMA e-News